貨拉拉搭上“滴滴順風車”：女孩搬家遭司機約炮，嚇得不敢回家

近日，浙江溫州20歲女孩乘滴滴順風車遇害刷屏網絡，再次引發全國對于網約車的質疑，如何保障乘客尤其是女乘客人身安全成為熱議的話題之一。而貨拉拉的一司機也“不甘示弱”，在犯罪邊緣瘋狂試探。

圖片來源：貨拉拉官網

8月22日，網絡論壇“19樓”上一則網帖“貨拉拉約炮門前因后果，司機性騷擾上門堵截強迫單身姑娘”點擊量迅速破萬，引起眾多網友的憤怒。

8月5日，網友“遛遛逛逛瞅瞅”（媒體報道為“小王”）準備搬家，在貨拉拉平臺叫了個師傅來幫忙。搬完東西結賬時，師傅要求取消貨拉拉訂單，直接微信轉賬以免平臺扣錢，小王照做了。搬家后第三天，師傅突然發來微信，言語污穢不堪，全是騷擾的內容，還放言要上門堵人。嚇得小王不敢回家，一直住酒店。小王朋友質問該司機時竟被回復：“我就是這么有膽！我們貨拉拉都是這樣的司機。都是這樣搞。”事發當天晚上小王就報了警，且多次要提供證據給貨拉拉平臺被拒。

圖片來源：19樓

據悉，記者曾聯系貨拉拉的客服人員了解進展，客服人員稱“會按照平臺規則進行處理，具體的處理結果，客服無法回答。”而在當晚，小王哥哥告訴記者，“貨拉拉的北京客服剛來電話說，他們會妥善處理這事，要求我們不要找媒體曝光。”

8月27日早上，都市快報 發布“杭州女孩遭貨拉拉司機約炮，嚇得住在酒店20多天不敢回家！司機：我就是這么有膽”報道，隨后被各大媒體轉載，形成熱議。

8月27日，貨拉拉對此事進行回應，稱為王女士遭遇司機的言語騷擾深感抱歉，貨拉拉平臺接到該女士投訴后，客服在第一時間調查跟進。司機繞開平臺交易，存在“跳單”行為；其次有辱罵用戶行為嚴重違反平臺規定，已將進行永久封號處理。

貨拉拉司機性騷擾事件的輿論傳播趨勢較為簡單：網友論壇爆料→當地大V傳播→媒體關注報道→貨拉拉回應。從下圖可以看到，貨拉拉司機性騷擾事件受到關注，是在滴滴順風車司機殺人案爆發之后，且后者熱度遠高于前者。這兩個事件具有一定的相似性：同屬于網約出行、司機對乘客造成了傷害，可以說貨拉拉這個事件是輿論搭車滴滴順風車了。

發展趨勢，來源：識微商情

浙江是貨拉拉司機性騷擾事件討論熱度最高的地區，其次為北京、廣東。浙江既是貨拉拉事件的事發地，同時也是滴滴順豐車司機殺人案的事發地，說明當地人較為關注當地發生的的事件。

據QuestMobile2017年7月的公開數據顯示，移動互聯網貨運TOP10省份中，貨拉拉在北上廣及江浙地區的用戶最多，58速運用戶主要集中在北京和廣東；云鳥司機的用戶主要集中在北京和上海。

地域分析，來源：識微口碑

今年5月，空姐搭滴滴順風車遇害曾引輿論一片嘩然，網約車也因此被推至風口浪尖。時隔三月，滴滴司機再爆殺人，貨拉拉司機被曝欲強行約炮搬家女孩，再一次觸動人們的敏感點，甚至引發人們對整個互聯網約車行業的質疑。全網情緒以負面為主，占比64.6%。

情感分析，來源：識微商情

不敢約車、聲討涉事司機及相關企業是輿論中主流的聲音，貨拉拉涉事司機被罵“人渣”，應“割以永治”；貨拉拉被質疑“推諉責任”，“該好好整治整治”。

從滴滴司機殺人到貨拉拉司機性騷擾，互聯網約車從客運到貨運無一幸免，乘客的安全一再受到威脅。從數量上來看，這只是個案，但大數據能測算出每個人的喜好，卻未必能保障每個人的安全。我們必須承認，隨著互聯網的發展，給我們帶來了許多的便利，也創造許多新的就業機會，但這一切不該以犧牲人的安全為代價。

從貨拉拉司機性騷擾事件，可以得到幾點思考：

1、未及時用戶投訴，會激發矛盾，埋下輿情隱患。在處理投訴之時，即使沒有對應的應對條例，也該特事特辦，最大程度保證用戶的安全，而不是拒絕用戶提供證據，當個“盲人”。

2、對于用戶爆料不核實、不處理，任由輿情發展，指望人們的健忘而就此揭過并不可取。這是企業對輿情處置充滿惰性思維，容易將輿論導向至企業缺乏責任感、企業價值取向有問題等。一旦出現“滴滴順風車”，即使是普通網友的“星星之火”，也可以“燎原”。這時候再去回應、道歉、處置，更像是遲來的正義，總還是讓人感覺有點意不平，早干嗎去了？

3、當已經錯過了最佳回應時間，涉事企業本就處在輿論劣勢，一旦回應中有不妥當的言辭，還會激發衍生輿情，比如回應中稱“貨拉拉杭州分公司負責人將與涉事司機一起，登門當面致以誠摯歉意”。由于涉事司機曾威脅當事人堵門，該回應被網友質疑“讓司機登門是為了熟悉路線”。雖然貨拉拉可能本意不是如此，但也確實考慮不夠周全。

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