滴滴司機出車考試 被批“表面功夫”

日前，滴滴出行公布最新安全自查措施，滴滴全平臺司機安全培訓計劃全面升級，該計劃是滴滴此前公布的安全整治7大措施之一。9月13日起，大陸地區所有滴滴網約車司機（快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車），每天出車前均需進行安全知識考核，通過考核后方可正常接單，巡游出租車也要參與答題。

圖片來源：百度百科

考試內容涵蓋了出行過程中的多項安全相關問題，比如滴滴安全保障制度、違反安全服務規則的處罰措施、“一鍵報警”等App內安全功能的使用方式、安全駕駛規范以及如何與乘客文明友好溝通等等。

9月13日19時，滴滴出行 正式宣布滴滴司機每天出車前均需進行安全知識考核的消息，隨后電商報、鳳凰網視頻、Vista看天下 等媒體跟進報道，當晚20:00-21:00出現一個輿情小高峰。9月14日早間新聞再次報道此消息，午間12:00-13:00出現輿情峰值。

發展趨勢，來源：識微商情

網約車市場主要還是集中在一二線城市，從下圖可以看到，經濟發達的地區較為關注“滴滴司機出車考試”，其中廣東、北京的討論熱度值最高。

地域分析，來源：識微口碑

從空姐到樂清女子，滴滴不是沒有承諾過整改，但短時間連爆兩起案件，導致滴滴早已失去了公眾的信任。此次司機考核上線，依然遭到許多質疑，有不少觀點認為這不過是滴滴做的表面功夫，治標不治本。

代表性觀點：

@俠客島：很奇怪的安全設置。我們常說“知法犯法”，可見知識的豐富無助于阻止犯罪。要杜絕犯罪，就應該信息和公安系統聯網共享，發現苗頭，立即阻止，列入重點監控。手莫伸，伸手必被捉，伸手的代價要提高，而且要制度化，很多人會作弊，那是因為作弊成本太低。背幾項安全條款？這種形式用處不大。

@來去之間：這對于降低事故率有用，對于降低犯罪率沒用吧……

@律界一姐：#滴滴司機出車考試# 【滴滴司機考試中應該有心理測試】強烈建議@滴滴出行 在司機考試中增加“性格測試”“心理測試”“暴力傾向測試”“犯罪傾向測試”等內容！

@墨之池：#滴滴司機出車考試#沒用，人品、素質、道德是根上的問題。

@鈕問：滴滴司機出車考試：先答對兩道安全題，才能接單上路。 我感覺這個措施應對上級檢查是好東西，工作成果匯報中又可以多一頁PPT了，但是解決不了之前出現過的滴滴安全事故

@北京律師魏現州：#滴滴司機出車考試# 這種作法還是能起到一些作用，比如提醒、告誡，可以在思想上抑制犯罪動機，避免內心的惡念滋生！當然什么措施都不是萬能的，應當給滴滴一些出路，讓其改進，而不是一棍子打死。

如今的滴滴，很容易讓人想到當年血友病吧、魏則西之后的百度，口碑急劇下滑，甚至于“人人喊打”。滴滴不是沒有“求生欲”，程維在檢查組入駐滴滴檢查時，還反思稱滴滴確實喪失了足夠的敬畏之心。而一轉身，滴滴就搞了一出“滴滴消失的第一夜：司機走投無路 乘客無路可走”，暫停深夜車而未提前30日通告，給人一種禍水他引的既視感，遭“央視”、“人民日報”接連怒懟“有意或者無意地在形成一種輿論逼宮”。滴滴試運營全程錄音，又爆出司機說女乘客“你好漂亮”觸發錄音監測被封號，滴滴辟謠稱是有人惡搞，但仍被質疑“營銷”、“洗白”。

滴滴的每一步措施看似在整改，卻讓人感覺是拒整改。大眾關心的是如何讓出行服務更安全,不是打車非滴滴不可，也不是非要滴滴倒閉。關注輿論焦點，解決公眾的痛點，將行動落到實處，才能真正的緩解公眾情緒。要提高安全性，應該要落實司機資質、使用車輛的安全審核，避免一些沒有資質的人成為司機，可以預防危害發生；建立和完善突發情況應急機制，警企合作，在危害發生時或發生后能快速響應，最大程度的將危害降到最低，保護司機、乘客的人身、財產安全。

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