食安輿情：多品牌回應煤油罐車裝運食用油

近期，有關“罐車卸完煤制油直接裝運食用油”的消息在網絡上引發熱議。據報道，兩輛剛卸完煤制油的罐車，在并未洗罐的情況下，順利裝上了食用油，涉及的食用油企業分別是匯福糧油集團和中儲糧油脂(天津)有限公司。

7月6日 12:29，中儲糧油脂（天津）有限公司所屬的中國儲備糧管理集團有限公司（中儲糧）通過社交媒體公開回應稱，從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。對于檢查發現存在違反規定的運輸單位和承運車輛，立即依法終止運輸合作，并列入集團公司服務采購“黑名單”。

7月8日，匯福糧油集團辦公室工作人員表示，相關部門已對此事進行調查，公司正在等官方通報。該工作人員強調，涉事油罐車不是匯福糧油的，涉及“匯福”品牌的油沒有任何質量問題。同日，河北省三河市市場監督管理局表示，針對匯福糧油集團卷入油罐車運輸亂象一事，相關部門已完成調查，并已將調查結果報給廊坊市市場監督管理局。

7月8日下午，有網友發現中儲糧旗下食用油品牌金鼎淘寶旗艦店系列食用油如葵花籽油、玉米胚芽油、橄欖油、芝麻油等均已下架。7月9日早上，恢復上架售賣相關食用油產品。當日午間，金鼎產品再次下架。在回應為何下架時，淘寶店鋪客服表示：金鼎食用油所有產品均符合國家有關食品安全標準。

7月9日下午，匯福糧油集團散裝食用大豆油的收貨方河北物流集團金屬材料有限公司表示，從網上關注到相關報道了，正在進行公司內部詢問。對方表示公司做大宗商品貿易，涉及比較多，需要再調查。對于購置大豆油是食用還是工業用，對方表示尚不清楚。

食品安全博士、上海市食品安全研究會專家組成員劉少偉表示，煤制油屬于化工產品，含有重金屬和苯等化工原料，長期攝入含有這些化工殘留的食用油，可能導致人體中毒，出現惡心、嘔吐、腹瀉等癥狀，甚至對肝臟、腎臟等器官造成不可逆的損害。他指出，2014年6月實施的《食用植物油散裝運輸規范》中提到，運輸散裝食用油應使用專業車輛，但該規范只是推薦性標準，而沒有強制性標準，一些企業可能就不重視，對此應加強監管。

有人翻出了2005年的報道，“罐車清洗難防交叉污染，拉完危險化學品后又拉食品”，涉事車輛可能拉了汽油拉糖蜜，拉了柴油拉酒精，拉了燒堿又拉雙氧水。這類涉嫌違法違規的現象存在近20年卻并未禁絕。此次煤油罐車裝運食用油再度引發了公眾對食用油安全的高度關注，期待相關部門能夠徹查此事，給公眾一個滿意的交代。同時，也呼吁加強食用油運輸環節的監管，確保食品安全。

9日晚間，針對媒體反映的“罐車運輸食用油亂象問題”，國務院食安辦高度重視，組織國家發展改革委、公安部、交通運輸部、市場監管總局、國家糧食和儲備局等部門召開專題會議研究，成立聯合調查組徹查食用油罐車運輸環節有關問題。對于違法企業和相關責任人，將依法嚴懲、絕不姑息。同時舉一反三，組織開展食用油風險隱患專項排查。調查處置結果將及時公布。

部分食用油品牌回應匯總

7月9日16:32，“魯花集團”發布聲明：魯花集團自有食用油專用罐車用于食用油業務，確保食用油運輸罐車符合質量安全要求。油罐內外壁進行徹底清潔干燥驗收合格后方可裝載，同時保留詳細的清罐記錄。

7月10日，金龍魚所屬公司“益海嘉里”回應記者抓拍到一輛涉事車輛的車牌行車軌跡至金龍魚廠區：就近期出現的散裝食用油運輸安全問題的報道，集團內組織了全面自查，自查結果顯示：集團下屬各企業在散裝食用油安全運輸中均履行了監管責任，對運輸車輛的專用資質、前續裝載、油罐清洗、油罐檢查等要求均進行了嚴格落實。

隨后，針對報道中貨車軌跡曾在集團旗下武漢、陜西工廠卸貨，再次發布特別說明：

1、涉武漢工廠行程為該車注冊后第一次運輸，即裝運時為新車狀態；

2、涉陜西工廠行程，裝運前，裝載工廠按照相關制度要求，核驗了其罐身的食用油標識及前載的書面蓋章證明件，并進行了清罐、驗罐，檢驗合格后方進行了油料裝載，施鉛封后發運；

3、油品到廠后，收貨工廠驗證鉛封，并進行了國家標準規定的食品安全、質量各指標檢測，產品品質檢測結果均符合國家有關要求。

4、從裝車到卸車，形成了完整閉環，產品指標完全符合國家標準，企業充分履行了監管責任。

在消息發布后，7月10日早盤，金龍魚股價開盤仍下跌逾6%。

7月9日19:35，對于曝光的罐車車牌號行蹤軌跡開進了勉縣新力油脂的廠區，勉縣新力油脂有限公司發布聲明，稱公司作為受害方積極配合相關部門調查，涉事的大豆油已于2024年7月3日由漢中市、縣相關部門調查清楚后現場封存于公司儲油罐內，等待中儲糧公司召回處理，該批次大豆油沒有灌裝生產流向市場。對于惡意抹黑公司形象以及其它產品的行為，公司已向公安機關報案申請查處。

道道全：岳陽工廠是一體化生產，不存在運輸問題。重慶工廠不具備壓榨產能，豆油通過長江航運的專用船只運到重慶進行包裝，上述船只專用于運輸食用油。

西王食品：公司食用油為一體化生產，不存在異地運輸。

京糧控股：公司在網絡上發現相關信息后，第一時間組織相關子企業開展自查，經全面評估，不存在此類情況。

輿情趨勢

根據識微商情輿情監測系統顯示，2024年7月2日00:00 – 2024年7月10日11:59，有關“罐車運輸油罐混用事件”的輿情信息約為192萬。通過觀察趨勢可知，輿情于07月09日達到最高峰。

傳播平臺

該時段內，有關“罐車運輸油罐混用事件”的輿情主要集中在新聞APP平臺，相關輿情量占總量的41.7%，其次為短視頻（占29.1%），社交網絡（占27.7%）。

熱門文章

從有關“罐車運輸油罐混用事件”的熱門文章排行情況可知，該時段內，《國務院食安辦成立 聯合調查組徹查 罐車運輸食用油亂象問題》、《#我的抖音生活日記》、《#中儲糧回應罐車運輸油罐混用》等文章引媒體熱載。此外還有，《食品安全！食品安全！食品安全！食品安全！食品安全！食品安全！》、《驚天丑聞！罐車化工油 食用油 混拉，中字頭公司經理稱：我們不驗罐》、《驚天丑聞！拉完煤油不洗罐 再拉食用油？媒體曝光 匯福中儲糧油淪陷》等報道被廣泛傳播。

情感分析

該時段內，有關“罐車運輸油罐混用事件”的輿情情感傾向以中性為主，占59.0%；其次為負面輿情，占33.5%。正面輿情較少，占7.5%。

IP屬地分析

通過對 “罐車運輸油罐混用事件” 的輿情包含IP屬地的信息分析發現，該段時間內，文章數排名前的地域依次是廣東省、江蘇省、北京市。此外，IP屬地為浙江省、上海市的文章數也比較多。

信息類型

該段時間內，有關“罐車運輸油罐混用事件”的輿情信息以評論為主，占68.7%；其次為轉發，占21.2%；原貼較少，占10.1%。

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