埃航墜機次生輿情：你對航空出行說NO了嗎

3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX 8客機在從亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的途中墜毀，機上157人全部遇難，其中有8名中國公民。

自10日后，網上對于埃航墜機事件的關注度持續存在。“埃航墜毀客機8名中國乘客遇難”、“埃航墜機現場視頻曝光”、“誤機錯過埃航失事航班”、“埃航墜毀客機8名中國公民身份”、“埃航遇難浙江女大學生”、“埃航失事航班飛行員身份”、“11國航空停飛波音737 MAX 8”、“波音更新737 MAX飛行控制軟件”、“埃航空難加拿大一家六口罹難”等信息接連公布，媒體不斷報道埃航墜機事件中的遇難者、飛行員、飛機制造商相關信息，以期將事實完整呈現在受眾面前。

受墜機事件影響，波音股價連續兩日大跌。根據財經媒體報道，美股周二早盤，道瓊斯工業平均指數低開50點，波音低開近4%，早盤一度跌近6%，創近一個半月盤中新低。若一旦調查證明飛機存在安全漏洞，波音恐面臨巨額索賠，股價也將進一步下挫。

（圖片來源：@時差視頻）

空難事件會對航空出行產生影響，時間越近，影響越大。人們在選擇交通工具時，便利性、安全性、價格等都是需要考慮的重要因素。空難事件發生后，旅客對航空安全性性能會產生懷疑，在埃航墜機事件中，網民除了對遇難者及其家屬表達同情外，對飛機制造商波音公司更是表達強烈不滿。

網上對于波音公司以負面情緒為主，占比高達65.9%。根據媒體報道可知，波音737MAX機型去年10月發生了印尼獅航空難事件，在距離上一起空難發生不到5個月的時間里，美國波音公司這款新型飛機又發生了第二起嚴重事故，而事故發生的原因都可以歸結為LOC-空中失控。

埃航墜機事件中網民的同情心、正義感（對于空難原因的探尋）、悲傷會自動滋生，他們的言論情緒化、群體感染性強，易引發次生輿情事件甚至網絡暴力事件。如少數網民對浙江遇難女學生發表的不當言論在營銷號的炒作下被無限放大；空難事件發生后，部分網民對航空出行發表應激性言論，“以后再也不坐飛機了”。

受波音墜機事件影響，航空出行相關話題在網絡上的討論數量有所上升，其中近期不敢坐飛機的言論數量不少。由于波音墜機事件剛剛發生，部分網友對航空出行產生恐懼和擔憂；另一部分網友從理性角度出發，對近年來交通事故進行對比后發現，航空出行事故率并不高，認為只是一個機型的問題，不用產生恐慌和騷動。

目前對于波音墜機的原因仍在調查中，兩起空難讓網民對于波音飛機產生極大的恐懼心理和負面情緒。

根據彭博社最新梳理，目前已有包括澳大利亞、奧地利、比利時、保加利亞、中國、克羅地亞、捷克、塞浦路斯、德國、法國、芬蘭、希臘、匈牙利、冰島、印度、印尼、愛爾蘭、意大利、科威特、拉脫維亞、列支敦士登公國、立陶宛、盧森堡、馬來西亞、馬耳他、荷蘭、新西蘭、挪威、阿曼、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿拉伯聯合酋長國、英國在內的43個國家加入“停飛陣營”。全球僅剩美國、加拿大仍在大規模使用波音737max。

（部分文字、圖片來自網絡，如涉及侵權，請及時與我們聯系，我們會在第一時間刪除或處理侵權內容。電話：4008299196  郵箱：zhangming [at]civiw.com  負責人：張明）

更多商情熱點請關注：

社交媒體：@識微科技 

【文章聲明】識微科技網倡導尊重與保護知識產權。本網站文章發布目的在于分享輿情知識。部分內容僅是發稿人為完善客觀信息整理參考，不代表發稿人的觀點。未經許可，不得復制、轉載、或以其他方式使用本網站的內容。如發現本網站文章、圖片等存在版權問題，請及時聯系并發郵件至zhangming@civiw.com，電話：4008299196，我們會在第一時間刪除或處理相關內容。