“本來中獎是一件好事,周圍人跟著一起高興,現在搞得我很沒面子,我給蔚來足夠的時間提車,可是蔚來從六月推到七月,七月推到八月,八月又推到九月,九月又讓我再等等。”
去年@雷軍 獲贈了一輛蔚來ES6,并表示要把這輛車轉送給米粉,轉發社交媒體后中獎可憑小米ID找蔚來提車。9月28日晚,這位“幸運”網友@綠茵草地上的黃金左腳 吐槽稱,中獎后一直未能兌獎,喊話雷軍和蔚來“100萬的轉發量能不能及時兌一下廣告費???”配圖顯示,雷軍刪除了抽獎信息。
事關明星企業家,而蔚來汽車近來也話題不斷,這條“維權”社交媒體成功的引起了大V@開水族館的生物男 及媒體賬號@藍鯨財經記者工作平臺 等較為有影響力的賬號注意,他們的轉發很快讓“在雷軍社交媒體抽中蔚來汽車未兌現”這件事在網絡散播開來。
針對網友對雷軍刪除抽獎社交媒體的質疑,小米公關回應稱:雷軍并未刪除抽獎社交媒體,這是社交媒體的機制,設置半年可見后抽獎內容也會顯示刪除。
29日中午,@蔚來 正式回復中獎當事人稱:基準版交付剛剛開始,雷總的車也在排隊,已經安排專人對接。
從網民觀點分析來看,在“在雷軍社交媒體抽中蔚來汽車未兌現”事件中,身為抽獎人的雷軍顯然承受了更多的非議。
非議一:刪博騷操作
公關回應之前,抽獎社交媒體疑似刪除被指騷操作。回應之后,抽獎平臺社交媒體“背鍋”,網友認為不可見時間設置包括抽獎社交媒體公示是不合理的;
非議二:十億賭約也“鴿”了
雷軍此前與“董小姐”的十億賭約掀起過一波又一波的話題,結果大家也知道,近日入選全球最具影響力商界女性的董明珠獲勝,這十億最后也未“兌現”(實際情況是董表示不要十億,再賭五年)。由此網友調侃,十億都沒給,更何況一臺小小的車。
非議三:涉嫌失信
因長時間未兌獎,無論是抽獎方雷軍還是獎品提供者蔚來,在網友看來都有失信嫌疑,曾經被稱為“雷布斯”的雷軍又有了新綽號“雷冖”,暗示車“沒了”。
雖然非議聲不少,但網友調侃遠多于批評,逗得圍觀的吃瓜群眾哈哈大笑。當然,有“黑”也有“粉”,有觀點認為,雷軍家大業大,不至于吝惜一臺車,更大的可能性是負責運營社交媒體的人疏忽了。此外,蔚來汽車近來深陷“虧損擴大”、“股價暴跌”等負面輿情中,有人猜測蔚來汽車遲遲未兌獎,可能內部存在一些問題,而此事件將給如今在蔚來造成更大的輿論壓力。
疑問:抽獎未兌現責任在誰?
在“在雷軍社交媒體抽中蔚來汽車未兌現”事件中,雷軍、蔚來誰應該擔責任,也是網友熱議的話題之一,甚至有“搞事”的博主直接針對此問題發起投票。專業的問題我們還是留給專業人士來解答,據@楊文戰律師 分析:
1、蔚來說送雷軍車是贈與關系,雷軍抽獎是雷軍和參與抽獎人之間的另一法律關系,雷軍讓中獎人找蔚來去要車,實際上應該視為雷軍委托蔚來把車給中獎人。
2、法律上作為抽獎人的雷軍肯定要對這事兒負責,不能說與已無關。如果蔚來不肯兌現車輛,雷軍得負責給中獎人兌獎。兌獎后能不能找蔚來索賠?大概率不能,因為贈與物在沒實際交付前一般贈與人是可以無條件撤銷贈與的。但雷軍和中獎人之間并不是贈與關系。
3、除非是網上舉報的中獎人是造謠,否則蔚來這邊肯定是失誠信的,當初既然說了贈與就應該實現。就算當時是開玩笑,在雷軍以此為噱頭抽獎時要么認下來,要么就及時說明。如果當初不發言,事后又不兌現,法律上也許沒辦法,但損失的商譽可就大了。
“在雷軍社交媒體抽中蔚來汽車未兌現”事件暴露什么問題?
在互聯網的時代,借助社交網絡來宣傳產品和形象、培養粉絲和用戶等,是明星、名人、品牌都在做的事情。抽獎可以兼具宣傳、拉新固粉功用,短期內效果明顯,也是運營常用到的營銷手段。
雷軍在蔚來發布會當天抽一臺ES6,一百萬的轉發,不管這些人奔著什么而來,但宣傳的目的是達到了,這本來是一件好事。抽獎過了大半年還未兌獎引發用戶不滿,好事變壞事,說到底還是溝通不到位的問題。
如果有不可抗的因素導致無法及時兌獎,最好指定負責溝通的人,同時跟中獎者說明原因及預計兌付時間。這一點直到事情鬧大后蔚來才安排上。雖然此前確實是工作疏忽,但輿情爆發24小時內回應、切中輿論關切問題,公關應對還是合格的。
其次,明星社交媒體通常背后有團隊協助運營,雖然有時候顯得“官方”少了點“真實”和親近感,但在一定程度上能減少疏漏,避免自造“負面”。企業高管在運營個人社交媒體之時或可借鑒明星社交媒體運營模式,尤其是開展一些活動時,最好有公關或市場人員協助跟進,以免“貴人多健忘”,好好的宣傳“翻了車”。
商者重信,放之四海而皆準,不管出于何種原因導致承諾無法兌現,都容易失去公眾信任。尤其是企業高管,通常被視為企業文化和形象代表,若有失信行為,影響的不只是自己的信譽,還有公司的商譽。
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