在這次漫長的新冠疫情影響下,對整個汽車制造行業、汽車經銷商等都造成了極大的影響,比如新車上市計劃延緩、線下車展活動取消等等,為此也吸引了大量消費者的關注。而再加上近年來汽車行業的變化,消費者對于產品的要求越來越高,使得相關的車企輿情就更是層出不窮,其中主要集中在質量和售后等一系列問題引發的負面輿情,以及領導者網絡輿論管理失當引發的負面輿情,給相關車企的品牌形象和市場口碑造成了極大的損害。
而在當今網絡社會的地球村中,大眾對于品牌所發出的不滿聲音通過網絡傳播越來越快,然后在網絡上引發輿論熱議,這樣對于一個品牌的傷害是非常大的。在汽車行業亦是同理,倘若有一個網友在網絡上發表了某品牌汽車質量不行、售后不好等類似言論時,就很容易引發關注。在經過一番傳播,或者被競爭對手利用之后,將直接影響該品牌汽車旗下的某個系列產品的銷量,直接損害該品牌車企的核心利益。
如若這些負面言論在剛開始發表時,車企能第一時間發現,就能迅速采取措施及時止損。而如何才能解決這一問題呢?這就要求車企切實做好輿情監測和品牌維護工作。那么,車企如何做好輿情監測和品牌維護工作呢?
1.搭建品牌輿情監測體系,預防可能出現的危機
要想危機來臨時做到不被動,或者當網絡上出現了與己相關的負面敏感信息時,可以及時發現,除了時刻保持危機意識等這些外,作為車企還應當搭建一個品牌輿情監測體系,可以借助輿情監測軟件,也可以通過人工利用搜索引擎等傳統方式實現,從而去實時了解大眾在網上是如何談論企業品牌或者某個我們關注的企業話題的。一方面是為了早發現以預防可能出現的危機,另一方面是為了從容應對已發生的危機。
2.加強全網輿論信息的收集
既包括車企自身相關的信息,與此同時也包括競爭對手、行業等動態信息。俗話說“知己知彼,百戰不殆”,只有充分了解外部環境,才能做到每戰必殆,早察覺可能發生企業經營和品牌危機事故的征兆,并對其進行正確的應對,就有可能防患于未然。
3.借助車企專用輿情監測軟件
無論是搭建品牌輿情監測體系,還是全網輿論信息的收集,在面對復雜的網絡輿論環境以及海量的互聯網實時數據下,作為車企是很難通過人工的方式實現的,因為不僅耗時又費力,而且也不全面,容易出現信息的遺漏與誤判。為此,建議借助車企專用輿情監測軟件,如識微商情監測系統,具備日處理10億多條互聯網實時數據,覆蓋全網監測的能力,讓你快速了解網絡上談論企業的各種聲音,并進行自動識別、及時分析、提前預警,助力企業預防和順利處置突發輿情,幫助企業深入了解網絡口碑,提高企業形象,為各項相關工作提供科學決策依據。
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