2020年汽車行業輿情事件監測分析研判報告匯總

2020年已進入尾聲，在這一年中，有哪些汽車行業輿情事件發生？哪些汽車行業輿情事件受到了媒體和網民的熱議？網絡輿情情感傾向是怎樣的？為此，識微科技小編對2020年汽車行業輿情事件進行了盤點，并挑選了一些高熱度事件整理成了一份2020年汽車行業輿情事件監測分析研判報告匯總，可供大家參考。

汽車行業輿情事件一 國產特斯拉交付

輿情事件簡介：1月7日，國產特斯拉正式交付，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在下午的發布會上甚至現場熱舞。而國產特斯拉剛交付就被用戶當日定下上千輛，銷量可期，引發網民、媒體的頻頻關注。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，因媒體多次報道引發輿論熱議。其中，在這些媒體中，社交平臺發揮了主要傳播作用，占比35%，其次是新聞客戶端31%，新聞網站29%，微信公眾號3%，其他渠道2%。

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汽車行業輿情事件二 華為鴻蒙系統應用于比亞迪汽車

輿情事件簡介：7月12日，比亞迪旗艦車型—漢正式上市，華為消費者CEO余承東現身打Call，官宣了HUAWEI 基于鴻蒙OS的HiCar車機系統，比亞迪漢有望成為第一款運行鴻蒙OS的移動設備，對此引發了輿論熱議。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，官方消息正式公布以后，網絡關注度陡然上升了幾個等級，網友在13日關注量蓋過了過去一個月的關注度。全網對于該事情還是以支持為主，正面向言論達到了總數據的78%。相較于網友的些許紛爭，媒體的口徑則是較為統一。

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汽車行業輿情事件三 理想汽車赴美上市成功

輿情事件簡介：7月31日，理想汽車正式登陸納斯達克，股票代碼“LI”，為此，有關于理想汽車的新聞資訊也在這一刻瞬間猛漲。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，95%的媒體表達了友善態度，剩余5%的媒體則是其他情緒表現。從媒體關注度上來看，46%是來自于新聞APP，23%來自社交平臺，22%來自門戶網站，8%來自于微信公眾號，剩下1%來自其他渠道。

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汽車行業輿情事件四 小鵬汽車又融資超3億美元

輿情事件簡介：7月31日，理想汽車正式登陸納斯達克。同一天，有媒體爆料小鵬汽車已向美股市場秘密提交IPO文件，計劃融資至少7億美金，預計在今年7月到9月上市，已經聘請摩根大通、高盛等投行。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，小鵬汽車動作頻頻，吸引了不少媒體關注，新聞網站（18%）、新聞客戶端（37%）相關小鵬汽車的內容占比遠高于活躍用戶眾多的社交媒體。

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汽車行業輿情事件五 威馬汽車融資百億

輿情事件簡介：9月22日，威馬汽車宣布完成總額100億元的D輪融資，這也是造車新勢力史上最大單輪融資。在媒體大肆宣傳威馬融資的時候，也讓不少網友疑惑，威馬何許來頭，為何能獲得如此之大的融資？

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，新聞客戶端的關注度最高，在所有關注媒體渠道中占比達到了48%，其次是新聞門戶網站24%，網絡社交平臺15%，微信公眾號8%，剩下是網絡問答平臺及其他渠道。

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汽車行業輿情事件六 恒大汽車

輿情事件簡介：7月27日，恒大汽車宣布成立。在其后的短短三個月內，恒大汽車從發布成車到宣布登錄科創板震驚了社會各路人士，輿論也隨著恒大汽車放出的一個又一個消息隨著起伏變化。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，網友對于恒大汽車的態度也是隨著恒大汽車劇情的展開隨之變化，網友對于恒大汽車態度的變化在9月中旬形成了較大的差別。而這段時間恰好正是恒大汽車宣布登陸科創板的時間節點。從恒大汽車關注媒體類型分布來看，以新聞APP為主，占比41%，其次是網絡社交平臺29%，新聞門戶網站18%，剩下的則是微信公眾號、網絡問答平臺及其他渠道。

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汽車行業輿情事件七 大眾汽車面臨停產風險

輿情事件簡介：12月7日，據媒體報道，大眾汽車部分車型的關鍵零部件，因為芯片短缺，面臨生產中斷的風險。據了解，此次芯片短缺，將導致車身穩定系統和車載電腦兩大模塊無法生產。這就使得大眾汽車面臨停產的可信度越來越高，網絡上有關于大眾汽車停產風險的熱度也隨之高走。

輿情傳播分析：從互聯網輿情監測平臺-識微商情監測系統數據來看，在這次事件中，49%的網友對于此次事件持負面態度，33%的網友持樂觀態度，還有18%的網友選擇觀望。此次事件主要是在新聞客戶端上傳播，占比34%，其次是即時社交平臺，占比30%，剩下的則依次是微信公眾號、新聞門戶網站、社交問答平臺和其他渠道。

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