跳票七年后，非“國家隊”SpaceX成功發射“獵鷹重型”

昨晚不少航天科技愛好者熬著夜，等著看一只“鳥”的升空，不過這只“鳥”有點特別，是世界現役最強大的重型運載火箭，國內一般稱作“獵鷹重型”。當地時間2月5日，美國佛羅里達州肯尼迪航天中心，“獵鷹重型”發射升空，3枚火箭芯成功回收。火箭攜帶一輛特斯拉跑車，車內有假人。據悉跑車至少要6個月才能到達與火星相同距離的橢圓軌道。

（圖片來源：國家地理中文網）

鑒于部分人可能還不太了解SpaceX和馬斯克，以下做一個簡單的科普，了解的同學可以直接忽略以下三段。

SpaceX全名美國太空探索技術公司，是一家由PayPal早期投資人埃隆·馬斯克（Elon Musk）2002年6月建立的美國太空運輸公司，也就是說這是一家私人企業。SpaceX主要設計、測試和制造內部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭發動機，開發了可部分重復使用的獵鷹1號和獵鷹9號運載火箭。SpaceX同時開發Dragon系列的航天器以通過獵鷹9號發射到軌道。

在過去的10年里，波音和洛克希德馬丁合資成立的聯合發射聯盟（United Launch Alliance，簡稱ULA），一直主導著美國的軍、民航天用發射市場，但在2008年SpaceX獲得NASA（全稱美國國家航空航天局）正式合同，成為前者的競爭對手。2017年，SpaceX總共完成了18次的發射，約占全球發射總量的五分之一，比肩中國全年的發射總數。

值得一提的是，獵鷹1號運載火箭從2005年下半年到2008年8月，曾經有過連續3次失敗的記錄。馬斯克于2011年已宣布，SpaceX公司計劃發射“獵鷹重型”，至今已有7年之久。發射“獵鷹重型”前馬斯克曾表示：“這枚巨型火箭很可能會爆炸。”發射重型火箭意味著該公司可以將更重的貨物送入太空，這對美國國家安全部署也有重要意義，可將美國大型安全衛星送入軌道。

埃隆·馬斯克（Elon Musk），現任太空探索技術公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO兼產品架構師、太陽城公司（SolarCity）董事會主席。據說《鋼鐵俠》是以他的故事為藍本，媒體稱贊其是和喬布斯一樣的天才。雖然此前華爾街曾將特斯拉列為最不可能成功的企業。

（特斯拉在宇宙中的照片，來源：國家地理中文網）

由于大風原因，“獵鷹重型”火箭比預計的發射時間推遲了約2小時，數千名觀眾在附近的海灘、橋梁和路邊觀看了火箭發射，而國內的網友們則“撐著眼眶熬著夜”通過網絡看這枚火箭的發射。

實際上在一月份，馬斯克就曾預告將在2月6日進行最新型“獵鷹重型”運載火箭(Falcon Heavy)的首次發射，所以網絡上一直都有相關討論，但反響并不大。直到北京時間7日凌晨，“獵鷹重型”正式發射升空，隨后相關討論開始呈爆發式的增長，早間9:00-10:00相關輿情量達到峰值。目前，討論仍在持續。

（發展趨勢，來源：識微商情）

被譽為世界最強大現役運載火箭的重型獵鷹火箭，它的成功發射意味著人類離移民火星、遨游太空的夢想更進一步，也意味著航天科技的重大進步。對于該事件全網情緒以正面為主，占比57.4%。

（情感分析，來源：識微商情）

傳播次數較多的文章，除了報道這個明星火箭的升空，也頻繁提到一起升空的特斯拉跑車。借著“獵鷹重型”的東風，馬斯克順帶就讓媒體們給特斯拉做了一波免費廣告，想必不知道特斯拉的人也差不多都知道了。

（熱門文章，來源：識微商情）

因“獵鷹重型”的成功升空，不少人驚嘆于美國航天科技的發達，感慨中美之間的差距，認為馬斯克是一個偉大的企業家，稱贊“馬斯克是現實的鋼鐵俠，不，比他還牛逼，厲害之處便是，把吹過的牛都實現了”，為其瘋狂打call。也有少數人認為把特斯拉帶上太空實際上是向太空扔垃圾，但此說法遭到了其他網友駁斥“先了解太空垃圾的定義”。

“獵鷹重型”對于人類、對于美國的意義不再一一贅述，人民日報在其微信上發布的文章《美國人凌晨完成一項壯舉，告訴我們中美差距還有多么巨大》或許能給我們帶來更多思考。此篇文章也獲得了不少網友的認同，稱“比較客觀實屬不易”，“承認落后一點也不可恥，中國航天繼續努力吧！”

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