3月28日晚間,小米汽車在北京舉辦以“人車合一,我心澎湃”為主題的首場發布會,第一代產品小米SU7正式宣告上市,21.59萬元起售,聲稱對標特斯拉及保時捷。
22:00開賣后,小米汽車在社交平臺上稱,小米SU7開售后4分鐘大定突破了1萬臺,開售后7分鐘大定突破了2萬臺,開售后27分鐘大定突破了5萬臺。
小米官網
根據識微商情輿情監測系統分析,2023年12月29日00:00-3月29日12:00, 小米SU7發布會的網絡相關信息量約404.3萬。
小米集團是在2021年3月宣布的進軍汽車市場。這是雷軍號稱的“最后”一個創業項目,花了三年打造了他的“夢想之車”。
2023年12月28日,小米技術發布會召開,發布了電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大自研核心技術,并介紹了小米汽車首款產品小米SU7的核心數據,完成了新車的“預發布”。12月29日仍然小米汽車仍然保持了較高熱度。
此后四個月,雷軍接受媒體采訪、發出測評視頻等接連動作,持續為新品加熱。
至24年3月28日,新品正式發布,輿情熱度達到峰值。
據悉,這場發布會通過多達187個渠道進行在線直播,囊括了頭部的科技、財經、汽車媒體及資訊、社交、流媒體平臺。如此盛大的在線直播和廣泛的社會關注,讓小米SU7的上市發布會迅速登陸各大網絡平臺的熱搜榜。
在社交媒體熱搜榜單中,與小米SU7相關的熱搜話題高達17個(該榜單位置50個)。百度數據顯示,這場發布會在昨晚共計產生6個登上百度搜索熱搜榜(該榜單位置30個)。
值得注意得是,蔚來汽車董事長李斌、小鵬汽車董事長何小鵬、理想汽車董事長李想、長城汽車董事長魏建軍、北汽集團董事長張建勇等五位汽車產業大咖就現身了小米SU7的發布會。
邀請友商參與自己的新品發布會,這也是非常罕見的,也成功的引發了話題討論。尤其是這幾位大咖在觀眾席的表現,更是被網友截圖拿來二創,各種梗和表情包在網絡和群組中廣為流傳。
3月29日,小米集團(ADR)暴漲12.13%,報收于10.619美元/股。港股漲幅1.22%,報收14.940港元/股。
傳播平臺分析
從傳播平臺來看,小米SU7發布會相關討論主要集中在視頻媒體類平臺上,占比48%;其次是社交媒體類平臺,占比42%。
網絡情感分析
從網絡情感看,對于小米SU7發布會全網以傾向中立的表達為主,占比55%;正面和負面分別占比34%、11%。
從信息類型看,評論類占比最高,達66%;原貼和轉發分別占比19%、15%。從具體觀點看,大家對小米SU7這款車的外觀、價格等方面比較滿意,對于雷軍這個網紅企業家也是評價頗高,稱之為“雷神”。不過,今天有點不同的聲音冒出來,因為有消費者反應定金無法退還。
網絡代表性觀點:
——第一輛車,小米交出了超預期的產品力,對得起價格,對得起米粉。
——車外觀是真的很好看誒,這個價也挺合理的!
——就這產品力和售價,能做到這波盛況,很牛逼。
——第一次做車,這銷量夠可觀了。
——友商:不帶這樣嚇人的!
——雷軍的演講確實很有水平,或者說現場的這一波帶貨很成功。
—小米大定七天可以退款,這種明顯利好消費者的規則,一些人摳字眼嘲諷人家;現在有人自己鎖了單,不能退款了,又罵人家。我只能說互聯網什么奇葩都有。
——昨天還是雷神,今天就變成加入維權群了,笑死。
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