——從2018年順風車乘客被殺,到2019年3月滴滴司機被傷害,網約車的一點風吹草動無不挑動著民眾的神經。
7日上午有媒體報道,在5月4日云南玉溪女大學生坐嘀嗒網約車返校時,司機稱摸腿就免單。聊天記錄顯示,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著問“是付費還是免費”,司機稱如果可以摸腿,就免費。
新聞報道出來后,滴答網約車平臺迅速回復:已封號永久下線處理。但民眾已將目光聚焦在此事上。
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網友無疑是十分氣憤的,對于此事負面言論居多,負面情感傾向高達87.7%。事出有因,網友并沒有太多苛責網約車平臺,更多的是譴責部分網約車司機毀壞了整個行業,希望女孩子在外保護好自己。
部分網友觀點:
@竹珠服 :這個和司機的個人品德有關吧,每個行業都有一些臭蟲
@叁纔肆目 :應該記錄在個人檔案,任何有和女性獨處的工作環境都不接受這樣的變態。
@你爸 :好怕這個司機被處理后女生被報復。
在輿情爆發后,社會新聞媒體對于此事報道最多。社會新聞媒體持續跟蹤報道此事件,其報道文章短時間內獲得較多傳播,可以看出民眾是十分關注事件后續發展變化。
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事件微評:
此事件中女大學生沒有受到傷害已是最好的結果了,但事件爆發歸根結底還是當初處于風口的網約車行業大肆擴張,對于司機準入門檻審核機制并不嚴格。導致網約車司機良莠不齊,才會有這樣的事件一次又一次的爆發,不斷挑動著民眾敏感的神經。
從滴滴順風車殺人事件到此次滴答網約車摸腿免單,一次次事故爆發,連帶著網約車行業口碑不斷下滑,人人自危。對于網約車平臺而言,當務之急是不斷加大平臺司機審核,做好實時安全監控。當初低門檻、低標準的準入設定,這時該品嘗自己種下的苦果了。
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