輿論如何看待小鵬汽車解約20余名應屆生事件？

近日，小鵬毀約多名校招生的事情引發了網絡熱議。

對此，小鵬汽車回應稱，隨著智能汽車業務的高速增長，小鵬汽車及生態企業持續加大人才和研發投入。2021年初至今，新增員工超10000人，其中已入職的應屆畢業生約1600人，待入職的應屆畢業生約900人，預計在今年7月規模到崗。近期，由于部分部門崗位調整與績效優化，涉及了少量應屆畢業生和相關員工的調整，會繼續溝通，妥善處理。

4月上旬，小鵬汽車就被傳出裁員計劃，部分部門的裁員比例可能達到30%。

5月11日，有用戶在職場社交軟件爆料稱，理想汽車在5月毀約了一部分2022屆校招生。當晚，理想汽車回應稱，由于業務調整，部分崗位被關閉，涉及部分今年尚未入職的校招生。至于涉及到的校招生比例有多少，理想汽車表示具體人數暫不方便告知。 

同為造車新勢力，小鵬汽車隨即也在坊間陸續傳出毀約應屆生的消息。

輿情熱度分析

5月18日，職場大V“首席內幕官”“王落北”相繼發布粉絲投稿“小鵬汽車毀約應屆生，賠償金5000元”內容，開始引發網絡關注。

5月19日，媒體賬號“新浪科技”報道小鵬汽車被曝毀約20余名應屆生，互聯網科技大V“互聯網俊明說”“科技瘋匯”等參與相關話題討論，輿情熱度快速上升，16時達到峰值。

5月20日，話題“小鵬回應解約應屆生”被推上熱搜，輿情熱度持續。

2022年5月18日12時-20日14時，全網小鵬解約應屆生相關信息總量約1.4萬。

傳播平臺分析

社交媒體是“小鵬汽車解約應屆生”事件最主要的討論平臺，聲量占比78%；新聞媒體占比18%。社交媒體上相關信息類型以評論為主，占比39%。

網絡情緒分析

目前已經5月份，臨近畢業，校招基本結束，已經獲得offer的應屆生只等畢業就走上工作崗位。但這個節點收到解約，意味著所有計劃都打亂，也錯過了最好的找工作時機以及應屆畢業生身份。因此全網對于小鵬解約事件以負面情緒為主，占比44%。

也有人認為當前形勢下，小鵬解約但給予了一定賠償，已經算不錯了。

從情緒變化趨勢看，18日輿情發酵期到19日輿情爆發期負面情緒占據主流，但到20日涉事企業回應后，正面情緒占據上風。

網民代表性觀點

——真的過于惡心，還差一個來月就畢業入職，這時候解約，這不就是坑人嗎，應屆生身份沒了，工作也沒了，活該倒閉 ！

——為什么會有人覺得企業賠5000就已經很好了？？？毀三方是多嚴重的事？這種企業就是沒有信譽，賠5w我都覺得少了！

——解約20多個應屆生，不是失去20多個潛在客戶，壞口碑一發酵，失去的可能是幾萬個潛在客戶，實在是不值得 。

——這兩年的畢業生真的好難找到工作！

——其實這些應屆生也算是幸運的，雖然賠償不多，但是公司業績沒前景，進去了也是降薪或者是被裁員。

——彼此互相理解一下吧，大家都挺不容易的挺難的，畢竟這不是所有人想看到的場景啊。

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